Построй карьеру на море

Фото: НМСК «Казмортрансфлот»

Ежегодно наблюдаются высокие темпы роста грузоперевозок по Каспийскому морю, что делает морской транспорт одним из самых перспективных секторов экономики. Вместе с тем обостряется проблема нехватки квалифицированных моряков в республике, решить которую призвана программа подготовки морских специалистов.

В 2025 году Национальная морская судоходная компания «Казмортрансфлот» совместно с Казахстанской морской академией при Казахстанско-Британском техническом университете запускает программу подготовки морских специалистов. Программа, рассчитанная на четыре года, нацелена на развитие квалифицированных кадров для морского флота Казахстана.

Подготовка кадров для морской отрасли – одна из приоритетных задач стратегии развития морской судоходной компании. Более того, подготовка и обучение персонала – одно из требований Международной морской организации. Поэтому при подготовке кадров компания руководствуется Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты.

Программа Казахстанской морской академии рассчитана на четыре года обучения на английском языке для подготовки квалифицированных специалистов для казахстанского торгового флота. По окончании обучения кадеты получают степень бакалавра наук вуза и профессиональный диплом для работы на судах любой грузоподъемности, который позволит им работать по всему миру.

Сегодня Казахстанская морская академия – единственное в стране учебное заведение, готовящее моряков международного уровня. Выпускники получают степень бакалавра по направлениям «судовождение» и «судомеханика» и признанные дипломы во всем мире, которые открывают возможности работы как на отечественных, так и зарубежных судах.

К слову сказать, с 1 января текущего года, согласно статье 25 Закона «О торговом мореплавании», командные должности на судах под казахстанским флагом должны быть заняты гражданами Казахстана. Тем не менее морская отрасль по своей природе международная и требует опыта, который невозможно полностью получить внутри страны. И в этой связи не трудно догадаться, что новые законодательные требования создают риск кадрового дефицита, так как полностью укомплектовать суда казахстанскими специалистами пока невозможно.

Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора) открывает для Казахстана уникальные возможности стать логистическим хабом на Евразийском континенте. Уже сегодня контейнеры из портов Мангистауской области успешно доставляются в Азербайджан, увеличивая грузооборот и укрепляя транзитный потенциал страны.

Для сохранения конкурентоспособности Казахстану важно не только готовить квалифицированные кадры, но и привлекать международный опыт. Напомним, что в 2021 году Комиссия независимых экспертов международной морской организации положительно рассмотрела обновлённую заявку Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК на признание соответствия казахстанской системы подготовки моряков требованиям Международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и включению Казахстана в так называемый «Белый список».

Вхождение в «Белый список» обеспечивает Казахстану признание профессиональных дипломов казахстанских моряков международным сообществом и позволяет им работать во всех государствах – подписантах Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты. Международная морская организация считает, что в нашей стране сформирована достаточная национальная нормативно-правовая база в части морского образования, дипломирования и медицинского осмотра членов экипажа судна, освидетельствования морских учебно-тренажерных центров.

море кадеты Каспий Каспийское море флот