В 2025 году китайские автопроизводители практически удвоили продажи в Европе, тогда как рынок в ЕС вырос совсем незначительно. Настоящим прорывом года стали гибриды: спрос на них взлетел более чем на 600%, перевод с портала Upday сделал aif.ru.

По данным аналитиков Dataforce, китайская компания BYD реализовала в странах ЕС более 128 тысяч автомобилей. Для сравнения, весь европейский авторынок за год вырос лишь примерно на 1,8%.

Эксперты отмечают, что ставка китайских производителей на plug-in гибриды оказалась стратегически верной. Такие автомобили формально не подпадают под жесткие ограничения для электромобилей и позволяют производителям избегать высоких пошлин, сохраняя при этом привлекательные цены.

На фоне этого европейские и американские бренды теряют позиции. Даже продажи Tesla в Европе показывают спад, в то время как китайские марки продолжают наращивать присутствие. У Porsche падение составило более 17 процентов, а Mercedes-Benz — 1,5 процента.

Аналитики считают, что если тенденция сохранится, китайские автоконцерны могут стать одним из ключевых игроков на европейском рынке уже в ближайшие годы.