Средняя заработная плата на КАМАЗе по итогам года выросла на 1% к уровню 2024 года и составила 97,6 тыс. рублей. Такие данные привёл на итоговой сессии горсовета Набережных Челнов финансовый директор завода Андрей Максимов.

В 2025 году российский рынок тяжелых грузовиков показал беспрецедентное падение, отметил Максимов в своём выступлении. Продажи грузовых автомобилей сократились почти на 50% — со 111 тыс. до 57 тыс. единиц.

«Негативную роль сыграли запасы китайской техники, завезенные в 2024 году в размере, сопоставимым с годовым объёмом рынка РФ. Также большой объём взятых лизинговых автомобилей. Падение объёмов реализации усугубилось высокой ключевой ставкой Банка России, а также ростом затрат из-за инфляционных факторов, что в совокупности негативно влияло на финансовый институт компании», — сказал докладчик.

Несмотря на вышесказанные факторы, ПАО «КАМАЗ» сумел на коммерческом рынке оставить свои позиции, увеличить долю почти в два раза — с 18 до 33%, отметил Максимов. В целом продажи грузовиков КАМАЗ в прошлом году выросли на 9% — с 35,3 тыс. до 38,4 тыс. автомобилей. Кроме того, КАМАЗ увеличил экспорт автомобилей, который составил 4232 единицы.

«В условиях продолжающегося санкционного давления и ограничения отношения международных платежей можно смело считать значительным успехом. В целом хочу отметить, что благодаря своевременно принятым мерам и своевременной поддержки федеральных и республиканских властей КАМАЗ не только справился с рисками и продолжил стабильную работу, но и не остановил свои проекты по модернизации производства и развитии модельного ряда», — добавил он.

За что обижают Челны? 400-летие родины КАМАЗа проходит без подарков

Напомним, что, несмотря на рост продаж, КАМАЗ увеличил чистый убыток за 2025 год в 11 раз до 37 млрд рублей. По данным отчетности по РСБУ, выручка компании снизилась на 2,5% и составила 315,2 млрд рублей, валовая прибыль упала почти в 32 раза до 757 млн рублей, а убыток от продаж достиг 22,9 млрд рублей против прибыли в 909 млн рублей годом ранее.